架空电力线路的防雷和接地

电力交流4群：458622441架空电力路线的过电压保护，重要指防雷保护。架空电力路线一般要高出空中八九米或数十米，暴露在郊外或平地之上，容易遭到雷击。是以，架空电力路线的防雷办法必须稳定。为了胁制雷击路线形成事务，一般采用如下四项办法：1保护路线不遭遇直击雷击可采用避雷线或避雷针。避雷线架设在杆塔顶端，在路线导线之上，并沿接地。当大气中显现雷电时，闪电落在避雷线上，从而胁制导线遭遇雷击。避雷线使架设在杆塔顶端的接地导线，以是也称架空位线。用避雷针也可起到防雷保护作用，可是用在架空路线上十分未便，是以也很少采用。2胁制路线显现雷电过电压还击当雷电击中避雷线后，雷电沿避雷线的接地线流上天中。壮大的雷电流流过杆塔接地线和接地装配时，产生很大的压降。这个压降无意偶尔要高前程线的额定电压，从杆塔的横担作用在路线的绝缘子上，无意偶尔甚至使绝缘子击穿放电，形成横担或杆塔的其余部位对导线放电，这类征兆称为雷电还击。胁制办法为了胁制显现雷电还击事务，必须低落还击电压和加强导线绝缘子的绝缘强度。所谓还击电压也等于雷电流流经接地线和接地装配时的压降。雷电流的大小取决于大气中的雷暴强弱，为了低落压降，惟一的办法等于低落避雷线的接地电阻。3胁制因雷击短路而形成的跳闸当路线产生雷击闪络时，是一瞬间的阻拦，只需路线绝缘子没有组成伤残，雷电消散后，路线仍可还是运转。是以要胁制路线绝缘子因雷击闪络而形成短路跳闸。对付中性点非直接接地系统，单相绝缘子闪络不会形成短路。路线导线相间摒弃完善大的间隙，也不易显现相间击穿。4路线短路跳闸后可通过自动重合闸装配搭救路线因雷击，形成短路跳闸后，还能够通过自动重合闸装配搭救，即雷击跳闸后经过1-3s后自动合闸，使路线回覆供电。假若路线无永恒性阻拦，重合一般都能告成。按dl/t620-1997《交流电气装配的过电压保护和绝缘共同》的规定，在一般征兆下，110kv-500kv路线应沿全线装设避雷线；330-550kv的路线应采用双避雷线；假若在多雷区的220kv路线也采用双避雷线。杆塔上避雷线对边导线的保护角α，一般不大于20度-30度。330kv及220kv双避雷线的保护角一般可采用20度左右；山区单避雷线杆塔一般采用25度左右的保护角。

避雷线的保护角66kv架空电力路线，年平均雷暴日数为30天以上的地区，宜沿全线架设避雷线。35kv路线，收干线段宜架设避雷线。保护角宜采用20度-30度，一般为25度。有避雷线的架空电力路线，每基杆塔不连避雷线的工频接地电阻，在雷雨季单调时，不宜超过下表所列数值。